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Atropelamentos respondem por um quinto das mortes nas rodovias federais de Sergipe, alerta PRF

Mesmo com queda geral nos sinistros, número de óbitos por atropelamento segue elevado; BRs 101 e 235 concentram os casos, sobretudo à noite

Por Redação LuandêFM ·

Atropelamentos respondem por um quinto das mortes nas rodovias federais de Sergipe, alerta PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF), por meio do Núcleo de Comunicação e Gestão de Projetos (NCGP), divulgou um alerta preocupante sobre a violência dos atropelamentos nas rodovias federais que cortam Sergipe. Apesar da redução geral no número de sinistros entre 2024 e 2025, a proporção de mortes causadas por esse tipo de ocorrência permanece elevada.

Dos 58 óbitos registrados nas rodovias federais do estado no período analisado, 12 foram decorrentes de atropelamentos, o que representa 20,7% do total o equivalente a uma em cada cinco mortes no trânsito federal sergipano.

Os dados mostram que o número de ocorrências de atropelamento praticamente não sofreu variação: foram 36 registros em 2024 e 35 em 2025. O cenário também se repete nos indicadores de vítimas, com 12 mortes e 32 pessoas feridas em cada um dos dois anos.

Segundo a PRF, a maior concentração dos atropelamentos acontece no período noturno, especialmente entre 18h e 21h. A BR-101 lidera o número de casos e óbitos, seguida pela BR-235, com destaque para trechos urbanos, onde o fluxo intenso de veículos e pedestres aumenta o risco.

O levantamento aponta ainda um agravamento recente da situação. No segundo semestre de 2025, o número de sinistros quase dobrou, saltando de 12 para 23, enquanto as mortes triplicaram, passando de três no primeiro semestre para nove no período seguinte.

A PRF atribui o alto risco a fatores como visibilidade reduzida, grande volume de tráfego e comportamentos inadequados, tanto por parte de motoristas quanto de pedestres. Diante do cenário, a instituição reforça a importância de medidas simples de prevenção, como atenção redobrada à sinalização, uso de locais adequados para travessia e redução da velocidade em áreas urbanas.